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        不銹鋼蝶閥閉合故障分析及處理方法

           不銹鋼蝶閥閉合故障分析及處理方法:
          在閉合不銹鋼蝶閥過程中,當不銹鋼蝶閥閉合至全行程的約 95% 時,不銹鋼蝶閥轉臂(重錘)停止下落,不銹鋼蝶閥不能自行到達全關位置。這與不銹鋼蝶閥只能在全開或全關2個位置相矛盾,不銹鋼蝶閥位置處于不定態,造成漏水量較大,引起較強的噪聲,給水電站的檢修運行帶來了較大的安全隱患。
          出現這種情況的原因分析如下:
          1、油管路方面
          出現這種現象有可能是由于回油管路排油不暢引起接力器關側油腔油未排盡,由此造成接力器活塞不能完全回復至全關位置,導致不銹鋼蝶閥轉臂下落不能到達*大行程,引起 不銹鋼蝶閥 關不到全關位置。
          就此對操作油管路進行檢查,對于管路上的油閥門進行分解檢查,確保操作油管路暢通無阻。
          2、接力器構造
          為了降低在閉合過程中接力器活塞沖擊接力器油底部的速度和壓力,在操作接力器缸內設有二段閉合裝置,即節流緩沖構造。
          對接力器節流緩沖構造進行清洗并對接力器節流閥進行調整,加大節流閥開口,使回油的流量變大,節流閥前、后的壓差變小,有利于接力器活塞的下落。同時,檢查發現接力器活塞桿表面鍍鉻層完好,無銹蝕卡澀跡象。
          用以上2種方法進行處理后,沒有明顯的效果,說明不銹鋼蝶閥不能到達全關位置的原因與操作系統(操作管路及接力器裝置)無關。



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